您所在的位置:出租车>正文

网约车交通事故受损后停运损失赔偿简析

聚行业--出租车 微信   作者: 沈阳市皇姑区人民法院  2018-01-03 14:35

出租车-全文略读:结合当下交通部门对网约出租车的管理,具体情形可以分为以下几类:第一,车辆取得中华人民共和国道路运输证且行驶证上使用性质为营运的,该车辆已经取得了交通部门的网约出租车营运资格,可以合法从事旅客运输活动,其因交通事故导致车辆损坏致使无法从事经营活动,所...

随着社会经济的发展,网约出租车大量产生,这种情况极大程度上给人们出行带来了方便,但同时因网约出租车交通事故也产生了一系列的法律问题,是否应该支付停运损失就是其中之一。因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予以支持。根据相关规定,停运损失只有依法运营的车辆才可以获赔。结合当下交通部门对网约出租车的管理,具体情形可以分为以下几类:

第一,车辆取得中华人民共和国道路运输证且行驶证上使用性质为营运的,该车辆已经取得了交通部门的网约出租车营运资格,可以合法从事旅客运输活动,其因交通事故导致车辆损坏致使无法从事经营活动,所产生的合理停运损失,人民法院应该予以支持。

第二,车辆取得中华人民共和国道路运输证,但行驶证上使用性质为租赁的,该车辆虽然经交通部门批准可以从事道路运输活动,但其使用性质为租赁,如其作为网约出租车进行营运,属于超范围经营,由此产生的停运损失不属于法律保护范畴之内,因此这种情况下,停运损失不应该予以支持。

第三,车辆未取得中华人民共和国道路运输证,现在很多未取得相关资格证的车辆仍在市面上从事经营运输活动,其中部分车辆取得了《网络预约出租汽车车辆审核流程表》中部分流程的审核通过,但未完成全部审核,据部分从业司机反应,交通部门对此种情况可能不予处罚,但从法律规定上来说,该种情况仍为非营运性质车辆从事运输活动,不属于法律保护范畴之内,因此这种情况下,停运损失不应该予以支持。

84